第一百九十五章 驾驶学科奥赛VS技能大赛

　　黄晓军问道：“请问学弟学妹们还有什么问题吗？”
　　哗啦啦地举起一片手来。
　　黄晓军请了一个圆脸的男生提问。
　　这个男生得意地看了看其他同学一眼，然后问道：
　　“师兄，听了您的课，很受启发。
　　我想请问一下，当初师兄选择汽车维修专业的时候，有没有想过一个问题：
　　这个行当一天到晚一身油污，脏兮兮的？”
　　教室里一阵骚动，这个问题有些生猛！
　　问得好啊！
　　大家兴奋地看着黄晓军，看他怎么应答！
　　黄晓军笑眯眯地扫了一眼教室，然后平静地回答：
　　“当一个人选择一份职业之前，内心都是迷茫的，甚至是矛盾的！
　　同一份工作，有的人觉得很好，有的人则认为很差。
　　在当今社会，尽管汽修行业越来越吃香，越来越被看好。
　　但是在不少人的心目当中，汽车修理就是天天拿着扳手，在修理厂转来转去，满脸、满手油腻腻的，很不体面、又脏又累。
　　虽然薪水不低，但工作环境实在不敢恭维；有的甚至担心找不到女朋友！
　　然鹅！
　　事实上，真的是这样吗?
　　同学们！
　　过去的汽修行业确实是如此，不仅工作环境差，更是被人瞧不起。
　　不过，今非昔比啊，现在与以往大不相同了！
　　近年来，随着汽车技术的发展，电控系统、发动机电控燃油喷射系统、智能驾驶系统等新技术的发明使用，新能源汽车的推广，使得汽车维修工作越来越趋向脑力劳动。
　　过去手工操作的大扳手、大钳子等等，已经逐渐被现代化的先进设备取代了。
　　现在汽车修理，想要一身油污都有些难了哦！
　　以后啊，会更加体面的！”
　　同学们不禁一阵愕然，“啊！这样啊？”
　　一些同学暗暗高兴，看来汽车专业越来越有地位了，也越来越爽了！
　　还有同学私下议论道：“说不定以后汽车行业，不再是蓝领，全特么是白领呢！哈哈！！
　　这时，沈笑夫举手提问道：
　　“师兄好！
　　我想请问一下，您怎么看待驾驶学科奥赛和职业院校技能大赛啊？
　　您认为哪个更容易学一些？
　　哪个又更有前途呢？”
　　一些同学讶异地看着沈笑夫，觉得这个问题提不错啊！
　　忽然，刘军民举手补充问道：“还有哪个比赛更容易获奖！”
　　瞬间，教室里一片叽叽喳喳声，刘军民这个补充有意思，直接提到获奖！
　　居然问哪个更容易获奖！
　　一些同学也曾耳闻过沈笑夫与刘军民二人食堂前的一年赌局，但一直没能确定。
　　今天一听，我的个乖乖，看来食堂前赌局是真家伙！
　　这两个冤家对头，难道这会儿就杠上了？
　　大家还在心思涌动的时候，黄晓军开始回答道：
　　“哎！我听王老师说，咱们班有个沈笑夫同学，在最近的全省初中组驾驶学科邀请赛中，获得了三等奖。
　　请问谁是沈笑夫同学啊？”
　　大家的目光“刷”地集中到沈笑夫身上。
　　沈笑夫不好意思地站了起来。
　　黄晓军看到刚才提出问题的那位同学就是沈笑夫，爽朗地说道：
　　“哦，你就是沈笑夫同学啊！
　　请坐请坐！你可是名人哪！不容易！不简单！
　　同学们！
　　驾驶学科奥赛作为六大学科奥赛之一，不仅在国内，就是在国际上都有很重要的地位！
　　所以，就国际影响力而言、学科地位和前景来看，驾驶学科奥赛胜出一筹。
　　沈笑夫同学能在全省驾驶学科邀请赛中获得三等奖，非常难得，可喜可贺！
　　我衷心期望你能在全国赛、国际赛中获得奖励！
　　说句实话，当时我也参加过驾驶学科奥赛，但是只在是里面得过奖，省里没有机会获奖！
　　真遗憾哪！
　　当然，职业院校技能大赛，在全国高职、中职院校影响很大，获奖选手往往用人单位抢着要，到了单位很快就是业务骨干！
　　所以，从就业和技能提升角度讲，技能大赛很有作用。
　　至于那个更容易学，我个人感觉还是技能大赛更容易！
　　至于哪个更容易获奖，这个就不太好评价，
　　但至少有一条，技能大赛最高只有全国奖，而驾驶学奥赛有国际奖！
　　我希望，学弟学妹们，不管哪一门竞赛，有机会都要争取参加！
　　俗话说，艺多不压身，功到自然成！
　　我期望同学们珍惜美好的的校园时光，多学一些知识，多涨一些技能。
　　走上社会后，你就会感谢这段学校的生活！”
　　大家听得连连点头。
　　沈笑夫更是感觉，师兄说得太好了，有醍醐灌顶的感觉。
　　一些对两大比赛了解不多的同学，今天忽然豁然开朗，大有收获。
　　这时，黄晓军对大家说：“时间也不早了，下面请同学们提最后一个问题！看谁来提呀？”
　　过了片刻，一个戴眼镜的男同学问道：“师兄好！您能不能用汽车来比喻我们职中的学习生涯？”
　　大家一阵骚动，用汽车来比喻职中的学习生涯？
　　这是啥意思？
　　不明白！
　　很多同学迷惑地笑笑，摇摇头。
　　黄晓军师兄却已经在朗声回答了：
　　“如果把职业高中学习生涯比作正在爬坡的汽车，我们可以从这些方面来要求自己。
　　首先要明方向，你这辆汽车要开到哪儿去？方向不能错，否则，失之毫厘，谬之千里！
　　方向明确了，内因就是发展的关键。
　　现在的你们就像一辆辆正在爬坡的汽车，处在一个竞争性发展的新阶段，每一个人都摩拳擦掌，蓄势待发。
　　如果你只是‘当一天和尚撞一天钟’，你就要‘采取制动措施’，保持‘停止状态’，那你就会‘停在坡上’，停滞不前，难有大的作为。
　　如果你不加强自我管理、自我约束，‘不踩制动’，放任自流，就会像斜坡上的汽车一样，一滑到底。
　　如果你想爬坡前行，就必须要施加驱动力，‘持续给油’，不断奋斗，才能爬坡过坎，实现人生的价值。
　　而如果你要超车前行，那就要比别人付出更多的汗水和努力，持续‘加大油门’，努力实现超越。
　　我同时提醒同学们，在前行的过程中，也存在‘汽车越加油越原地打转、越不跑’的情况。
　　这时候，你就需要反思一下自己的选择是否科学，如果目前的路不适合自己，那就要寻找一条更加适合自己发展的路，变道前行。”