第五百六十九章 运三零战略运输机迎来关键时刻

    这下子又让两个年轻人闹了个大红脸。

    最后杨桂英硬是把宋璐留下吃了晚饭，才让林鹏开车送她回去。

    林鹏开着他那辆拉风的LX3，载着宋璐就上路了。

    这一路上，自然就碰到了很多的熟人，这下子大家都把宋璐当成林鹏的女朋友了。

    林鹏心里暗叫苦也，现在就算是跳进黄河也洗不清了。

    宋璐也是红着脸道：“林鹏，你不是很讨厌我？”

    林鹏苦笑道：“怎么会呢？我只是觉得这样来得太快了，我一时还接受不了。我需要慢慢考虑一下我的将来。”

    宋璐幽幽地道：“我知道，你不喜欢我，但是我也没办法，我就是喜欢上你了。已经有十多年了，我想和你在一起。以前读高中的时候，我没有敢向你表白，但是现在我不怕了！”

    林鹏心想这叫什么事儿啊，为什么会这样，虽然说宋璐确实不错，自己也不讨厌她，可是要让自己这么快就接受一个女人，那是不可能的，林鹏知道自己心里还忘不了叶子。

    一路上两人都沉默着，林鹏把宋璐送到了家。

    宋璐下了车，幽怨地看着林鹏道：“谢谢你，我不敢奢求你现在就接受我，我只希望在你需要一个人陪伴的时候，我可以成为那个人。”

    林鹏也不知道说什么好了，只得回答道：“嗯，那我就回去了，我初五就要走了，有什么就电话QQ联系！”

    宋璐看着林鹏的车远去，心中忽然升起一股甜蜜来，她知道现在有机会了，至少她已经得到了林鹏父母的认可。

    还别说，自从这天之后，林鹏天天都会收到宋璐发来的短信，还有QQ信息。

    林鹏没办法啊，也不能不理人家吧，就只能回复一下，有时候也会聊上一会儿。

    大年初二初三初四，林鹏就是陪着父母走亲戚了，这几天过得太快了，转眼间就到了离家的时候，林鹏很是不舍，可是又有什么办法呢？事业和孝道只能选一个啊。

    林鹏又回到了希安，一飞院。

    现在运30重型运输机的设计研制也到了一个非常关键的时候。

    作为补齐中国空军战略运输力量的一个短板，运30这么大的运输机，同样也是中国航空工业的第一次尝试，只能成功不许失败。

    林鹏还记得，前世的时候，中国的运20大型运输机首飞成功，是在二零一三年一月份，而现在运30这一个更大的战略运输机，首飞可能还要提前不少了。

    当然前世的时候，运20大型运输机其实是很不少的遗憾的，因为它的综合性能只相当于毛子最新的伊尔476运输机，并且二百二十吨的最大起飞重量，也只是勉强够战略运输机的级别。

    但是现在就不同了，运三零大型军用运输机是一款真正的战略运输机，性能还要超过M国的C17环球霸王！

    所以一旦运三零出世，那就一定会引起更大的轰动，军迷们恐怕又要欢庆了。

    当然现在运三零还没有迎来首飞的时候，但是它迎来了一个重大的节点，那就是冻结设计状态。

    新年伊始，运三零运输机项目就进入了一个新的状态，马上就要进行冻结设计状态前的评审了。

    只有评审通过了，才能开始进行详细设计，然后进入原型机的制造阶段。

    根据研制计划，运三零在2010年初完成冻结设计状态，在2010年中就要完成详细设计，到2010年底进入原型机制造阶段，2011年底大概就要进行首飞了。

    有意思的是，运三零的代号也是鲲鹏，大国鲲鹏这样一种战略力量，是中国空军多年以来的渴求，现在距离实现这个目标，并不遥远了。

    林鹏也希望早一点能够把运三零研制成功，批量生产装备部队，这样就能够减少伊尔七六的进口数量，毕竟伊尔七六运输机，确实是落后了，如果能够少进口一些那就是极好的。

    现在是因为没有办法，中国无法自主生产大型运输机，所以不得不进口老旧的伊尔七六运输机。

    一旦中国有了自己的大型运输机，就不必再求别人了。

    所以评审会也是非常的紧急，在大年十五这天召开了。

    在中航工业集团总部的某个会议室，今天来到这里参加会议的领导和专家会聚一堂，准备就一飞院的运三零设计方案进行评审。

    会议开始。

    作为运三零的总师，唐总师作为这个项目的主讲人，上台进行详细的解说。

    唐总师首先介绍了运三零的设计研制情况，并且用PPT详细的展示了运三零的一些设计参数和细节。

    看到这么一款三百吨级的大型运输机出现在PPT上面，领导专家们都欣喜不已，他们也巴不得早点评审通过，早日的看到运三零的实机呢。

    在运三零完成设计方案并且要冻结技术状态的时候，其实另一款一百五十吨级的运输机也已经在着手立项了。

    一百五十吨级的运输机，也是此前林鹏和唐总师向上头提出来的，因为仅仅有三百吨级的战略运输机肯定还是不完备的，中间需要这么一款一百五十吨级的运输机来填补一些空白。

    同时一百五十吨级的运输机，在国际市场上需求量是最大的，不但可以为中国空军所用，还能外销为国家赚取外汇。

    而一百五十吨级的大型运输机，有了运三零的基础，其实就容易多了。

    三百吨级的运三零是四发，采用双发的一百五十吨级大型运输机，动力是完全足够了。

    所以在唐总师介绍完之后，领导专家们都是一致的给了好评。

    一名军方领导激动地道：“不愧是咱们的鲲鹏，运三零的设计相当的出色，甚至比M国的C17环球霸王还要优秀得多，我认为一飞院做得非常不错，可以着手开始进入下一个节点了，我们也希望早日装备咱们自己研制生产的战略运输机啊！”

    领导专家们都纷纷发表意见，无一例外都是赞美之词，确实运三零这样的重型战略运输机，对中国空军来说太重要了，而且中国航空工业一下子就迈进了三百吨级的俱乐部，这是一个非常了不起的成就！毕竟全世界就两个国家能够研制三百吨级的战略运输机，现在又要加入一个中国了。