第一千零七十七章 高空猫捉老鼠游戏

        R-73离轴发射角度达到了正负45度，如果在头盔瞄准装置的辅助下，甚至可以达到正负75度的离轴发射能力。前向最大射程为30公里，大离轴角向侧后发射时就缩减到8到12公里。

    由于采用了矢量尾喷口，所以机动性也是很强的，中国空军引进苏二七战斗机时，便引进了不少R73空空导弹。

    当然R73空空导弹，是远远无法和霹雳十E导弹相比的，两者存在代差。

    叶子面色冷峻，苏二七战斗机并不算先进，但是也不能大意了，所以叶子锁定了其中一架苏二七战斗机，接着快速掠了过去。

    先进的DSI进气道，更加先进的升力体气动布局，加上两台十四点五吨推力的太行改发动机，歼轰八战机的能量机动性，可比老苏二七战斗机强了不少。

    后座的武器操作员更是用先进多功能头盔显示器，时刻准备锁定敌机。

    而此时苏二七战斗机上面的飞行员，也凭借着丰富的经验，开始与歼轰八战机捉起迷藏来，玩狗斗这似乎是苏二七战斗机的强项。

    虽然歼轰八是四代机，但是在这名外军飞行员看来也不过如此，四代机不就是靠隐身能力才能打败三代机吗？如果比近距格斗，他相信四代机不如三代机。

    不过这一次他错了，而且错得很厉害，四代机在近距格斗当中，同样对三代机有着绝对的优势。

    这架苏二七战斗机，迅猛地拉着一道弧线，想要抢占攻击位置。

    两台三姨夫发动机，加力推力全开，在万米高空，三姨夫发动机仍然有很强的推力，在空中推动着这架轻盈优美的战机，切向歼轰八战机的内侧，中央升力体布局确实很优秀，亚跨音速机动性很强。

    其实这名飞行员不知道的是，现在歼轰八战机的飞行员，这时候可以轻松用头盔瞄准具锁定并击落他，但是叶子并没有这么做。

    因为这样就没有看头了，在歼轰八战机面前，苏二七战斗机根本没有还手之力，哪怕是近距格斗。

    因为歼轰八战机的战场态势感知能力太强了，亚音速机动性也不亚于苏二七战斗机，先进的多功能头盔瞄准具不知道比苏二七战斗机上面那一套先进了多少。

    哪怕苏二七战斗机在九点钟方向，都可以轻松的锁定并发射霹雳十E红外格斗导弹，但是这样一来就没有意思了，也胜之不武，那就以彼之道还之彼身吧，用机动性来打败苏二七战斗机，这才是最令人信服的！

    两架不同代的战斗机，在天空中的追逐，看得导演部的中外军官们都是一阵的激动，同时又非常的紧张，到底谁能胜出呢？

    如果歼轰八战机输了的话，那么四代机不败的神话就将被打破，四代机也并非无懈可击，它还是有软肋的。

    近距空战就是它的软肋，但是这可能吗？

    而三代机苏二七战斗机要是输了的话，那同样也会引起轰动这是因为苏二七号称最好的三代机，近距格斗世界第一。

    据说苏二七战斗机在模拟空战中，打得M国的F15战斗机没有还手之力呢，当然是不是真的就不知道了。

    苏二七战斗机的三姨夫发动机，高空高速性能不错，这时候可用推力还是很大的，不过歼轰八战机的太行改发动机，同样也不差。

    不过现在就看谁能保持能量了，因为在高空中可用推力要比低空小了不少，这大概就是F15战斗机模拟空战不敌苏二七战斗机的原因之一吧。

    M国发动机省油，但是在高空的可用推力不如毛子的发动机，最明显的就是F100发动机和三姨夫发动机，还有一个更坑的就是F404发动机，据说这款发动机在一万多米高空的可用推力只有地面的三分之一了。

    高空中进行机动，推力不足，加上大过载的机动，能量便会急剧损耗，这样一来机动性就会下降，抢占攻击位置就变得有心无力。

    叶子觉得这场模拟空战对她来说，真是一个很难得的练手机会，因为就在这时候，她的僚机，已经把对手的另一架苏二七战斗机给秒了。

    现在大家都知道了，叶子驾驶歼轰八战机，是在跟对手玩猫捉老鼠的游戏呢！唯一不知道的就是这架苏二七战斗机的飞行员！

    可以好好的玩一下机动性了，叶子嘴角露出了微笑。

    苏二七战斗机和歼轰八战机的战场态势感知能力和航电系统不在一个层次，她随时都可以锁定对手，只是现在她主动把歼轰八战机的航电降到了苏二七战斗机的水平，要与对手来一个真正的格斗对决。

    歼轰八战机在空中翻滚盘旋，这样的机动性能，也颠覆了一众外军军官的认知，他们本来以为，歼轰八战机只是一款主要用于对地打击的攻击机，有点类似于F35战斗机，很多专家都认为F35战斗机叫做肥电，机动性比较差，但事实上并不是这样，F35战斗机的机动性可不差，甚至可以说比绝大多数三代机都要好。

    这是因为它有一台推力超强的发动机，再加上它的气动布局也不差。

    歼轰八战机，在这场空中的狗斗中，竟然也飞出了歼十战斗机这种鸭式布局才能达到的瞬时盘旋角速度，同时稳定盘旋角速度也非常优秀，滚转爬升就更不用说了。

    而号称机动性世界第一的苏二七战斗机，其实并没有想象中的那么好，在这场追逐中慢慢落了下风。

    其实这也是必然的，苏二七战斗机采用扁平升力体翼身融合设计，发动机相相当于民航客机一样是挂在机翼下面的，只不过融合到了机身当中，变成一种很特别的布局。

    升力特性虽然好，爬升性能和盘旋性能好，但是机体强度的问题，在苏二七战斗机身上并没有解决，所以它的最大过载限制在八G，飞行员不敢做大过载机动，因为苏二七战斗机大过载机动导致空中解体的事情不止一次发生过。

    不但如此，苏二七战斗机还有著名的跨音速陷阱问题，在跨音速区间飞行包线骤降，只能做过载不大于六点五G的机动，只相当于二代机的水平。