和冯科详谈了大概三个小时左右。
下午五点多!
赵枫亲自将冯科送到了电梯门口。
等到冯科离去之后。
赵枫看了眼身旁的李冠麟:“47层整理怎么样了?”
“基本都整理的差不多了,我们之前为了比较好出租,其实已经做了与大楼风格一致的装修,只是一些租用场地的公司自身可能需要一些装修,他们也就自己装修了一下,但是47层的话,现在如果就直接搬进去的话,基本上可以直接投入使用了!”
李冠麟介绍了一下情况!
赵枫这才是满意的点了点头。
随后,赵枫说道:“这样吧,明后两天,你就和冯总说一下情况,让他们尽快搬过来!”
李冠麟闻言,点头应下!
赵枫转身朝着办公室走了过去,李冠麟也不知道赵枫有没有其他的交代,所以就跟了上去。
走在前面的赵枫看了眼手表,结果就注意到了身后跟过来的李冠麟。
诧异的看了他一眼:“怎么?还有事情么?”
李冠麟闻言,赶忙摆手,随后说道:“没有没有,这不是怕您还有别的指示么?”
听他这么说,赵枫笑了一下,然后道:“我可没什么要交代的,没事儿我就下班了!”
“好的,赵董!那我就先下去了!”李冠麟赶忙很有眼色的告辞!
。。。
在李冠麟下去之后,赵枫回到办公室,看了下桌面山那个水果手机。
伸手将它拿起来!
得了。这下自己一个人就用三个手机!
拿着手机出了办公室后,盖里斯已经等在了门外。
等赵枫出来后,盖里斯走在赵枫身前,到了电梯门外时,伸手为赵枫摁了下电梯!
两人先后走进电梯,盖里斯又站在了赵枫身前。
这样的站位,一来方便盖里斯按电梯的按键,同样,也会让盖里斯为赵枫挡住大部分可能来自于电梯开门后,门外出现的危险!
电梯下降的速度很快!
赵枫站在盖里斯身后,突然出声道:“腿怎么样了?”
盖里斯闻言,微微侧脸,随后沉声道:“没什么问题的boss!”
赵枫闻言,还是忍不住叮嘱一句:“记得按时用药!争取早点恢复!”
盖里斯闻言,默然点了点头。
看到盖里斯这个样子!
赵枫也没有再说什么。
说实话,即便盖里斯是自己从系统签到的工具人,但是盖里斯本身还是有血有肉的人,只是脑海中多了一些东西而已!赵枫自己,也不是石头心肠!
不过,以盖里斯的性格!赵枫也只能这么说表达一下自己的关心了。
。。。。。。
电梯很快抵达了地下一层!
赵枫乘车的顺利返回了九间堂别墅。
结果没想到当自己回到别墅之后,别墅里面居然一个人都没有。
拿出手机给老爸发了一条微信。
不多时,老爸回了一条消息过来? 说是他和赵妈在叶馨和杨子歆的陪同下? 正在逛着附近超市!
赵枫闻言,倒是没有担心!有叶馨和杨子歆在? 二老应该没什么问题? 何况何军也在时刻准备着。
。。。
靠在客厅的沙发上歇息了一下,正好家中没人!
赵枫默念了一声:“签到!”
“签到成功? 恭喜宿主获得克尔维特zr1超级跑车(C7版本)一辆以及克尔维特C7 超级跑车一辆!”
额!
刚刚听到系统的提示声!
虽然不是让人兴奋的现金,更不是体力药水之类!
但是在此给了几辆克尔维特的跑车!
赵枫倒还是比较喜欢的!
心神沉入脑海? 赵枫查看了一下这次奖励的资料!
不过? 这个一下子就赛给自己三辆跑车!
再加上之前的科尔维特C6普通版和C8普通版本!
赵枫都觉得系统想要直接把科尔维特全部的车薪全部塞给自己了。
这么一想,好像系统确实有点敷衍。
当然,对于系统的奖励,赵枫可是来者不拒!
简单的看了一下这几款车型的资料。
果然? 能够被米国人当做是自己国家的国宝级超级跑车? 每一个简单的!
第七代版本的ZR1,性能是非常彪悍的,755匹,969牛·米,这是全新架构平台下最后一款升级车型? 而下一代科尔维特C8将采用DOHC引擎+中置发动机。不过现在还没出来,毕竟C8 也不过刚刚出来没多长时间!
ZR1永远都是科尔维特跑车中顶级的象征? 作为米国国宝级跑车,科尔维特普通版C7的市场价格在6.5万美元左右? 如果加上ZR1,价格则会翻倍? 性能相同的情况下根据配置差异起步价飙升至12万-13万美元? 几乎翻了一番。第七代ZR1最亮眼的地方在于拥有惊人功率的LT5引擎? 相比较LT4,这台 V8大增压要彪悍了许多。内部构造得到强化,尤其增压器尺寸比LT4更大,排气量也比LT4加大了52%。优化了中冷器,让其拥有更佳的散热效果。要知道,LT4的散热可是个问题。
另外,第七代ZR1优化了弹射起步功能,同时配合大尺寸米其林热熔轮胎。只需要在PTM管理程序中选择Sport 1模式,左脚踩死刹车,右脚轻点油门加引擎维持在1400转,此时松开刹车,然后你就窜出去了,去感受969牛·米带来的快感,百公里加速在3.5秒左右,11.4秒即可完成四分之一英里,尾速可达209公里每小时。
这次通用为第七代ZR1提供了更为强悍的ZTK性能包,价格倒不贵,2995美元。性能包中包含了一套抓地力更好的米其林Pilot Sport Cup 2 ZP轮胎,于此之外还有更硬的悬架系统和更强的空力套件。尾部安放着“吓人”的大尾翼,这并不是装饰,在时速341公里时可获得惊人的430kg下压力。当然,ZTK性能包上身后,高速状态只能行驶15分钟,原因是没油了。
ZTK性能包还提供一种低尾翼版本,相比较高尾翼,虽然空气下压力没有这么变态,但在赛道中低尾翼版本的操控将更好。
接下来,就是ZR1的赛道性能表现了,在柳泉赛道中,新一代ZR1最快圈速能做到1分秒。这是科尔维特家族中战绩最好的一次,赛道总排名来到了第6位,历史新高。
前五分别是2018款保时捷911 GT2 RS(1:)、2018款迈凯轮720(1:)、2018款兰博基尼Huracan Performante(1:23. 53)、2015款保时捷918 Spyder(1:)和2017款福特GT(1:)。
这些跑车可都不是弱者!
相比于第七代的ZR1版本,正常的C7车型,性能无疑弱了许多!其0-100公里/小时加速耗时不足4秒。
动力方面车型依旧坚持前置后驱布局形式,发动机方面采用了6.2升的LT1系列自然吸气V8发动机,拥有了6,162cc的实际排气量,450马力的最大输出功率和610牛米的最大输出扭矩,特别是其2000-4000rpm转速下都可以输出542牛米的扭矩,因此其加速性能表现非常出色。
当然,这个出色是相对米国一些肌肉跑车来说的,相比之前提到的ZR1版本就很不太够看了!
第573章 签到两辆车!(求订阅!求月票!)
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